橋式起重機(jī)|通用橋式起重機(jī)|恒安泰重型機(jī)械(多圖)：

橋式起重機(jī)運(yùn)動形式

   依照其運(yùn)動形式可以劃分為垂直、橫向、縱向。在運(yùn)動的時候，大車的電動機(jī)驅(qū)動主要承擔(dān)作縱向前后運(yùn)動；小車和提升機(jī)構(gòu)慢慢地沿著橋架上面的軌道進(jìn)行橫向左右運(yùn)動；后通過啟動電動機(jī)驅(qū)動來把握貨物進(jìn)行垂直方向上的運(yùn)動。

橋式起重機(jī)加裝防護(hù)裝置有那些技術(shù)要求

   橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)構(gòu)等均在不方便經(jīng)常檢查之處，按照有關(guān)規(guī)定.必須按特種設(shè)備類型對其進(jìn)行管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際，對廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求，加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置，同時統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。如：

(1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時，系統(tǒng)發(fā)出報警信號;當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時，系統(tǒng)能自動切斷電源，并發(fā)出報警信號。

(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時應(yīng)能自動切斷升降電源。

(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。

(4)在軌道端部設(shè)置止擋，使其具有防止橋架脫軌的性能。

橋式起重機(jī)講解影響起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性的因素

   為了保證門式起重機(jī)在使用過程中的安全性，聯(lián)軸器的鍵是絕對不能出現(xiàn)松動的，而且還必須配合得相當(dāng)緊密。同時，連接聯(lián)軸器的時候，不能超過歪斜和徑向位移的允許范圍，否則它的傳動性能就會受到影響。橋式起重機(jī)

   起重機(jī)中有三個構(gòu)件，它們雖然不是核心的部分，但是對設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行也有著很大的決定作用。因此在平時的檢查、維護(hù)過程中，將也要作為重點(diǎn)進(jìn)行處理，而它們就是起重機(jī)的吊鉤、鋼絲繩和制動器。

   聯(lián)軸器連接是通過螺栓緊固的，所以不管是螺栓孔還是螺栓磨損嚴(yán)重的話，都要及時更換，以免引發(fā)安全事故。其實(shí)在平時的運(yùn)用過程中，我們可以用小錘敲擊來檢驗(yàn)起重機(jī)聯(lián)軸器的狀態(tài)，如果有缺陷的話就要立即更換。

   總之，關(guān)于聯(lián)軸器的各個細(xì)節(jié)都要謹(jǐn)慎處理，否則都有可能影響到起重機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

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